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Sehr geehrte Kunden.

Ein Angebot auf ship supply (Supermarkt - Waren, Galley Supply) kann ich aus Logistikgruenden nicht stellen.

Wir sind selbst kein Supermarkt, haben keine eigene Lagerhaltung. Fuehren keine Preislisten.

Wenn wir Waren auf ein Schiff liefern, schicken wir Leute los, kaufen im Supermarkt ein, und bringen die Waren (mit den original Kassenzetteln zu Ihrer Kontrolle) mit einem LKW auf Ihr Schiff. Fuer diesen Service verrechnen wir die Logistik und Arbeitsstunden nach unserer "Allgemeinen Mannstunden Kosten Preisliste".

Um ein "Angebot zu erstellen" muesste ich die gleichen Leute losschicken, Preise einholen und eine "virtuale Einkaufstour" veranstalten die aber reale Logistikstunden verschlingen wuerde, die nicht bezahlt werden, wenn das "Angebot"am Ende nicht in einen Auftrag muendet.

Traditionelle Ship Chandler lösen dieses Problem indem sie immer extreme Preisaufschläge machen die diese "verbrannten Logistikstunden" der Angebotstellungen auf die verbleibenden Kunden umwälzen.

Da wir die Kassenzettel mitliefern und unsere Preise schlicht die Cartagena Supermarktpreise am Einkaufstag sind, ist ein "Preisvoranschlagsprozess" ein nicht durchfuehrbarer Prozess. Gegenueber Konkurrenzangeboten können wir nur wieder Bestpreisgarantie geben, was leicht ist, weil wir ja keinerlei Aufschlaege machen und niemand im Einzehandel die lokalen Supermarktpreise unterbieten kann.

Die einzige Sorte von "Preisvoranschlag" die ich Ihnen anbieten kann, ist ein Besuch auf den Internetseiten der Supermaerkte von Cartagena wo Sie die derzeit aktuellen Preise einsehen koennen.

Wir arbeiten mit allen Supermaerkten, Sie koennen ihr Einkaufteam zu einem Markt ihrer Wahl schicken, wo Ihnen die Preis und Angebotsstruktur gefaellt, oder die Wahl der Maerkte unseren erfahrenen örtlichen Einkaeufern ueberlassen.

Im wesentlichen fokussiert unser "Chandlery Angebot" nicht ueber "Waren" und deren Kosten in Listen, sondern ueber Einkaufslogistik und den "Logistik Service" - Dinge vor Ort zu besorgen, ohne die Funktion eines "Zwischenhaendlers und Preisgestalters" auszuüben.

Wir glauben dass "Waren Handling und Preisgestaltung" das "key play" der Supermärkte ist, wir suchen eine intelligente Vernetzung mit diesen, nicht eine "Überpreisige Konkurrenz die nur Schiffskunden bedient".

In dieser neuen vernetzten Geschaeftswelt sind traditionelle "Chandlery Prozesse" wie "Preisvoranschlags Listen" nicht mehr moeglich und sinnvoll.

Wenn die Liste geschrieben ist, sind die Tagespreise am Markt schon wieder verändert, und "Überpreise mit weitem Deckungsramen" werden nichtmehr von den Kunden toleriert.

Warum bezahle ich fuer eine Dose Bohnen das Doppelte wie im lokalen Supermarkt?

Das ist eine Frage die Shipchandler heutzutage oft hören - uneffiziente Preisvoranschlags Listen Wirtschaft und Prozesse - ist ein Teil der Antwort.

Ich hoffe auf Ihr Verstaendnis.


Mit freundlichen Gruessen,

Wilfried Ellmer,

Cartagena